Informacje o Pompowtryski Skoda Octavia 2.0 TDI 136 140 170 KM - 7751991539 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2022-04-12 - cena 709 zł English polski українська język Pompowtryski 2.0 TDI SIEMENS VW/ AUDI/ SKODA. 1 100 z Pompowtryski wtryski 2.0 TDI 170KM BMN BMR BRD 03G130073T. 700 zł 259,99 zł z dostawą. dostawa pojutrze. Oferta archiwalna. AUDI 2.0 TDI BMN BRD POMPOWTRYSKI 03G130073T (12859551302) Kategoria: Pompowtryskiwacze. Lokalizacja: Wilkołaz. Zakończona o 22:57 dnia 09.07.2023 r. Informacje o Test Pompowtryski Seat Altea XL 2.0 TDI 140 170 KM - 7024568702 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2018-07-02 - cena 99 zł Zobacz Siemens - Pompowtryskiwacze w kategorii Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty w atrakcyjnej cenie. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup Teraz! Motoryzacja to Twój świat? Kieruj się na OLX! siemens tdi w Twojej okolicy - tylko w kategorii Motoryzacja na OLX! Pompowtryski Siemens 2.0 tdi 170 koni BMN. 830 zł pompowtryski 2.0 tdi 170 km w Części samochodowe. pompowtryski 2.0 tdi 170km w Motoryzacja. dostawa w sobotę. 249, 00 zł. Pompowtryski VW AUDI 2.0 TDI 140 KM 03G130073G+. 269 zł z dostawą. dostawa wt. 7 lis. 230, 00 zł. Pompowtrysk AUDI VW 2,0TDI 140km 03G130073G. 239,99 zł z dostawą. dostawa w piątek. Po części dla komfortu, a po części dla bezpieczeństwa! to ten 03g130073t w Twojej okolicy - tylko w kategorii Części samochodowe na OLX! 950, 00 zł. 202,58 zł x 5 rat. z. sprawdź. 958,99 zł z dostawą. Produkt: Volkswagen OE 038 130 073 AG pompowtryskiwacz (pde) dostawa we wtorek. dodaj do koszyka. Firma. Ssj9y. Witam, poszukuje pomocy w temacie wtrysków. Po prostu kończą mi sie pomysły A sprawa jest nie rozwiązana. Auto z 2007 roku siniak bmr 170ps. Jakieś dwa lata temu zostały w nim wymienione wtryski w ramach dobrej woli przez serwis Vw w trojmiescie. Niestety auto znacznie straciło moc, według komputera wszystko było ok i silnik bardzo ładnie i cicho pracował. Pojazd użytkował mój ojciec i nie oddał go do serwisu na gwarancje bo po ok miesiącu zgubił smarowanie i silnik został wymieniony ale założono pompowtryski z akcji serwisowej ponieważ były nowe. Auto dalej nie miało mocy ale ojciec Dalej użytkował samochód. Po jakimś roku odkupiłem to auto i jadąc do domu w Niemczech silnik stanął za Lipskiem i auto wróciło do polski na lawecie i stało ponad pół roku czekając na naprawę. Zatarł sie na trzecim zylindrze. Silnik został wymieniony na pierwszy jaki był tylko zmieniono pompe oleju wraz z napędem, wał dano do szlifu i głowice do sprawdzenia/ regeneracji, turbina poddana regenaracji. Założono ponownie pompki z serwisu. Po odpaleniu wszystko pięknie chodzlo ale samochód był jeszcze słabszy, poza tym wywalał błąd ciśnienia doładowania i wchodził w tryb awaryjny. Podejrzenie padło na turbinę lub jej sterowanie. Turbo zostało sprawdzone na " krótko" i okazało sie ze pompuje dobrze ale zdecycodowanie za wolno. Kupiłem nowy zaworek podcisnieowy co jest na grodzi koło akumulatora i nic nie pomogło. Pózniej wymieniłem podciśnieniowe gruchę przy turbinie i to już dało jakiś efekt ale auto dalej było bardzo słabe. Wykończy już założyłem stare pompki i samochód ożył. Nie było idealnie ale już jeździł sensownie. Spakowałem sie i pojechałem na Niemcy, niestety po kilku dniach ruszając z pod domu po 100 metrach sobie zgasł i już nie odpalił. Zdjąłem dekiel i odpinalem po kolei wtryski i okazazalo sie ze na 1 cylindrze padł, wiec zamontowałem jeden z tych co w serwisie dali i znowu auto bez mocy, nie aż tak drastycznie ale ma niewiele ponad 100 koni. Zastanawiam sie teraz jak ugryźć temat, może dać te stare pompki na których jakoś jeździ do regenaracji a może dać te prawie nowe do sprawdzenia co do cholery z nimi jest nie tak??? Obawiam sie ze w serwisie za przyzwoite pieniądze nie pomogą a od wydania pompek z serwisu minęły już chyba dwa lata. A może jak rozbiorą i zobaczą po numerach te pompki satare to może znowu obejmie je wymiana? OFERUJEMY PAŃSTWU ORYGINALNY NOMINALNY POMPO-WTRYSKKAŻDY POMPO-WTRYSK PRZECHODZI PROCES WERYFIKACJI STANU, JEŻELI JEST W BARDZO DOBRYM STANIE ZOSTAJE SPRAWDZANY NA STOLE PROBIERCZYM (POD KĄTEM DAWKOWANIA I SPRAWNOŚCI) 03G130073T03G130073T TDI 170KM BMR BMN BRDPOMPOWTRYSK ZOSTAŁ PODDANY SZEREG PROCESÓW SPRAWDZAJĄCYCH, MIĘDZY INNYMI:czyszczenie pompo-wtryskiwacza w myjkach ultradźwiękowychweryfikacja poszczególnych elementów wtryskiwaczasprawdzenie na stole probierczymDO KAZDEGO WTRYSKIWACZA DODAJEMY WYDRUK POTWIERDZAJACY STAN WTRYSKIWACZA!!!